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アクアのお車のポールを巻き込みんだ側面の凹み修理の事例です。

狭い道路にポールが立っており避けきることが出来ず巻き込んでしまいリヤドアよりリヤフェンダー、リヤバンパーにまで凹み傷が入ってしまっています。特にリヤフェンダー（タイヤの上部分）は凹みがひどく交換レベルでは有りますが今回は当店を長らくご愛顧頂いております法人様のご依頼で年式的にも保険のフリート契約の関係的にもあまり金額がかからない方法でとの事ですので鈑金修理で行います。他にも使用出来る物は修理で対応し作業して行きたいと思います。

他の箇所も良く見てみると・・・

リヤフェンダーを後ろから見てみると予想以上に凹みが酷くホイールハウスのアウターパネルまで凹んでしまっています。先にも書きましたが通常作業では交換ですね(^^;　後リヤバンパーも同様に傷が付いてしまっています。

リヤフェンダーを板金します。

まず大きく凹んだリヤフェンダーを板金します。ここまで凹んでしまうと鈑金の順序を間違えてしまうと元通りの状態には戻らなくなるので適切な方法、順序で板金を進めて行きます。今回のリヤフェンダーの部分は袋状になっており裏面からのアクセスが出来ない為画像のような道具を溶着し引き出します。ホイールハウス部も損傷が有りましたのでアーチ部を引き出し作業と同時に板金修正します。

鈑金修正後パテ処理します。

鈑金修正後細かなひずみをパテにて修正します。アーチ部分もクッキリとしたラインを出す為丁寧にパテ付けを行います。後はパテの研磨を行いラインもうまく整いました。

サフェーサー処理します。

パテの研磨後リヤバンパーを外し傷修正を行いサフェーサー処理を行いました。リヤバンパーは今回の事故とは別件の傷も有りましたが今回一緒にサービスにて修理致します。

塗装ブースにて塗装を行います。

塗装ブースにてマスキング作業を行い塗装を行います。このお車（アクア）はホワイトの塗色なのですがクリヤーコートされている為同様にカラーベース塗装後クリヤーコートを行い仕上げました。この作業（クリヤーコート）を行わないと塗膜の劣化により後々白ボケしたり質感が違う等のトラブルが起こる場合が有ります。商用車系のお車はクリヤーコートされていない場合が多いのでその専用塗料を使用し1コートで仕上げます。

完成致しました。

各部組み付け磨き作業を行い完成致しました。今回お客様の車両保険にて修理しましたが冒頭にも書いた通り「フリート契約で金額は抑えて欲しい」とリクエストが有りましたので再使用出来る物は使用しリヤフェンダーも通常交換ですが板金修理で対応させて頂きました。（ディーラーでは交換となると思います）当店ではお客様とお話する事によりこういった柔軟な対応もさせて頂いております。その他の直し方のご提案もさせて頂きますのでお気軽にお問い合わせくださいませ。

今回の修理日数７日程度