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フリードのお車の各箇所キズ凹み修正の事例です。

今回は以前よりお付き合いさせて頂いておりますお客様のご紹介で何カ所かちょこちょこ当ててしまっている傷凹み修理のご紹介です。
画像は左スライドドア、リヤフェンダー、リヤバンパーに傷凹みが有ります。
反対側のリヤフェンダーにも傷凹みが有り事故としては３事故位になります。
保険を使用するとなると保険料の大幅アップになってしまう為なるべくお安くなる方法で修理させて頂くご提案をさせて頂きました。
それでは早速掛かって行きたいと思います。

右側はバンパーとリヤフェンダーが凹んでいます。

右側はリヤフェンダーのキズはひどくないのですがバンパーのキズが深く修正に手間がかかりそうです。

スライドドアとリヤフェンダーを板金します。

画像が無いですがスライドドアとリヤフェンダーを板金します。
スライドドアタイプの場合リヤフェンダーとの隙間の板金が難しく何度かドアを外し隙間チェックを行いパテを付けました。
通常のドアだと開けた状態で板金できるのですがスライドするドアの為外す必要が有る為結構時間が掛かる作業となります。
反対側のリヤフェンダーも板金しパテにて修正しました。

パテを研ぎサフェーサーを塗装します。

パテを研いだ所にサフェーサーを塗装します。
今回のお車がガンメタの色なので上塗り塗装の染まりを良くする為黒系のサフェーサーにて塗装し作業性をアップさせます。

塗装ブースにてバンパーを塗装します。

リヤバンパーもパテ処理後サフェーサー処理を行い単体で塗装します。
お車と一緒に塗装すれば１回で済みますがゴミ等の付着を考え単体で塗装しました。
どうしても狭い場所で塗装するとトラブルの原因になります。
こういう所にも気を付けてお仕事をさせて頂いております(^^;

本体のお車を塗装します。

塗装ブースにて塗装を行います。
今回出来るだけお安く仕上げる為ガラスのふちのモールやドアハンドルは外さずマスキングにて塗装を行いました。
部品によっては外すと壊れてしまう部品や外すのに時間が掛かりその分料金に反映してしまう為です。
しかしマスキングもキッチリとしていますので部品にあからさまに色が付着しているなどは一切ありません。

完成致しました。

各部組み付けと磨き作業を行い完成致しました。
今回予算等の関係もあり部品等の脱着は出来るだけ少なく作業致しました。
塗装時にも書きましたが当店の品質基準から外れる作業は行っておりませんのでムラや下地跡が出ているなども一切ありません。
画像を見て頂けてもお分かりかと思います(^^)
もちろんすべて外す標準作業も行っております。
色々な修理方法のご提案もさせて頂きますのでお気軽にお問い合わせくださいませ。

今回の板金塗装修理費用　￥150，000～

修理日数　７日程度