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東大阪市 bB ルーフ ボンネット塗装剥げ修理

 bBのお車の塗装剥げの修理の事例です。

経年劣化によりボンネット、ルーフなど車体の上部のクリヤーが剥がれてしまいカサカサ状態になっています。状態的には結構ひどい状態で所々カラーベースにまで浸食してしまっています。日除けのない駐車場ですとやはり紫外線にて侵されるケースが多くこのお車もこのケースになると思われます。塗装剥げの修理の場合外す部品等により金額が大きく変わる場合が有り今回もお客様と事前に打ち合わせを行い修理方法をご提案させて頂きました。それでは早速掛かって行きたいと思います。

 ルーフ後部と左右にミラーも剥がれています。

ルーフは全体に塗装剥がれが起きておりルーフサイド部にも同様に剥がれがおきています。
ミラーも上面部分の日に当たる所が捲れておりこの部分も修理します。

 劣化した塗膜を削り落とします。

劣化した塗装面を機械で80#~細かく順を追って400#までならしていきます。所々塗装面が深部にまで侵されている場所が有りサンディングに結構時間が掛かりました。この部分で劣化した塗膜が残ってしまうと数カ月で剥がれやツヤ引けが発生してしまう場合が有る為慎重に作業しています。

 エポキシプライマーを塗装します。

先程のサンディングを行った修正塗膜にエポキシプライマーを塗装します。このエポキシプライマーは鉄板が出た所や鉄板との間の電着プライマーにもよく食いつき防錆性も優れており今回のような塗膜をしっかりと落とした場合には最適と言える材料です。上塗り塗装を行い仕上がり時には下地痩せは出ないので解らないですが後々に「下地の形が出てきた」「さびが浮いて来た」等が無いように見えない所にもこだわって作業をさせて頂いております。

 塗装ブースにてマスキング作業を行い塗装を行います。

今回は上面の塗装で面積が広い為塗装のミストの付着を考えルーフを先に塗装し乾燥後ボンネットとルーフサイドを別々に塗装を行いました。バックミラーは分解をしようとしたのですオプションのミラーで加工してあり分解すると割れる恐れが有りましたので今回はマスキングで塗装しました。フロントフェンダーの塗装の理由はフェンダー上部の塗装の色抜けでボンネットのみ塗装してしまうとフェンダーとの色の違いが出る為グラデーション塗装のを行い色の違いを解らない様に塗装を行いました。

 マスキングを剥がし磨き作業を行います。

塗装を行った所を磨き作業を行い今回はフロントガラスも外したのでガラスの取付と劣化していたルーフモールの交換とバックミラーの取付を行いいよいよ完成です。

 完成致しました。

各部組み付け点検を行い完成しました。ボンネットもルーフも見違えるようにキレイに仕上がっていますね(*^^*)今回はお客様とのお話の中でフロントガラスのモールの際の処理をどうするかでお話をさせて頂いたのですが「キッチリと作業してほしい」と仰っておられましたのでガラスを外し作業させて頂きました。今回のbBのお車の場合フロントガラスモールの際まで塗装劣化が進んでおりガラスを付けた状態で作業をすると後々にその際から塗装が剥がれてくる恐れが有ります。今回ガラスを外していますので今後そのようなことは御座いません。ルーフ等塗装の場合ガラスの脱着の金額が高い為事前のお話の中でお客様にリスクを説明したうえで修理方法のご提案をさせて頂いております。このような事例の場合画像では判断できない事が多い為ご来店頂きお話をさせて頂いた上でお見積もりといった形の方がスムーズに行くかなと思われます。お気軽にお問い合わせくださいませ。

今回の修理費用(ガラス脱着、モール類部品交換代含む) ¥220,000~

修理日数  14日程度

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